沈阳新能源汽修在哪学比较靠谱?学汽修就到沈阳北方汽修学校,2004年建立,填补了东北地区汽车专修学校的空白,自建校以来,沈阳北方汽修学校以“爱车,守纪,安全,节约”为办学宗旨,不断进取,先后获得和省市各级党政部门奖励,并被授予一系列光荣称号!

　　活塞环的异响有什么特征？怎么排除？

　　（1）活塞环的金属敲击声

　　◆ 当活塞环折断，或者活塞环与活塞环槽间隙过大时会引起一定的敲击声。

　　◆ 气缸上部磨损后，活塞环与气缸上接触不到的地方几乎没有磨损形成台阶，如修理不当，使活塞环与气缸台阶相碰，会发出一种纯哑的“噗噗”的金属碰击声，随着转速的升高，声响也随之增大。

　　（2）活塞环漏气声响

　　原因与特征：

　　活塞环弹力减弱使活塞环与气缸壁密封不严、活塞环的开口间隙过大或开口重叠、气缸壁划伤有沟槽等，都会造成活塞环漏气。

　　活塞环漏气时会出现一种空洞的“吱吱”声响，严重时有较明显的“噗噗”声响。

　　判断方法：

　　向气缸内注入一点润滑油，若声音降低或消失，但不久又出现，即说明活塞环漏气。

　　（3）活塞环积炭过多的异响

　　故障特征：

　　积炭过多时的声响是一种尖锐的“喋喋”声，发动机有时还不容易熄火停车。

　　积炭的原因：

　　活塞环与气缸壁密封不严，开口间隙大，活塞环装反，开口重叠，使润滑油窜入燃烧室引起，或者因汽油标号不符合要求，混合气过浓，空气滤清器过脏导致。